Harley davidson transmission and primary chaincase lubricant

Beschrijving

Spectro Primary chaincase oil

Spectro Primary chaincase oil is een heavy duty premium olie om de primaire kettingaandrijving en de oliebad koppelingen van Harley Davidson ® motoren te smeren en te beschermen. Door toevoeging van hoogwaardige polymeren wordt de slijtage van de primaire aandrijving tot een minimum beperkt. Tevens bevordert deze olie een goede werking van de koppeling. De polymeren zorgen er namelijk ook voor dat de koppelingsplaten niet zullen gaan plakken aan de stalen platen.

Table of Contents Show

Beschrijving
Spectro Primary chaincase oil
Spectro primary chaincase oil is geschikt voor:
Beschrijving
Eurol Primary chaincase oil
Eurol primaire olie is geschikt voor:
Formula+Transm/Primary Lubricant
Is Harley transmission oil the same as engine oil?
What viscosity is Harley transmission oil?
What is primary chain case oil?

Spectro primary chaincase oil is geschikt voor:

Shovelhead modellen 1965-1984 (primaire kast moet wel afgesloten zijn van de druppelsmering van oliepomp)
Evolution modellen vanaf 1984-1999
Twin Cam modellen vanaf 1999-2017
Milwaukee eight modellen vanaf 2018
Sportster modellen t/m 2020

Extra opmerkingen:

In de shovelhead modellen vult u de primaire kast met ± 200 cc.
In alle overige modellen gaat ± 950 cc met uitzondering van de recentere touring modellen, waar ± 1200 cc in de primaire kast gaat. Voor exacte hoeveelheden kijkt u in de owners | service manual van uw motorfiets
Voor de Sportster ® modellen kiest u voor de Eurol Sportster chain & transmission oil. Zie hiervoor elders in de webshop.

Beschrijving

Eurol Primary chaincase oil

Eurol Primary chaincase oil is speciaal geformuleerd om de primaire kettingaandrijving en de oliebad koppelingen van Harley Davidson ® motoren te smeren en te beschermen. Zelfs bij zeer lage temperaturen wordt een optimale smering gewaarborgd, en een soepele koude start gegarandeerd. Door speciale additieven worden roest, oxidatie en corrosie tot een minimum beperkt en wordt water afgescheiden.

Eurol Primary chaincase olie houdt een uiterst consistente smeerfilm bij hoge temperaturen en hoge toerentallen. Kan gebruikt worden als smeermiddel in de primaire kast van alle Harley Davidson big twin modellen vanaf 1965.

Eurol primaire olie is geschikt voor:

Shovelhead modellen 1965-1984 (primaire kast moet wel afgesloten zijn van de druppelsmering van oliepomp)
Evolution modellen vanaf 1984-1999
Twin Cam modellen vanaf 1999-2017
Milwaukee eight modellen vanaf 2018

Extra opmerkingen:

In de shovelhead modellen vult u de primaire kast met ± 200 cc.
In alle overige modellen gaat ± 950 cc met uitzondering van de recentere touring modellen, waar ± 1200 cc in de primaire kast gaat. Voor exacte hoeveelheden kijkt u in de owners | service manual van uw motorfiets
Voor de Sportster ® modellen kiest u voor de Eurol Sportster chain & transmission oil. Zie hiervoor elders in de webshop.

Developed with a proprietary mineral basestock formula and TESTED-CERTIFIED by Harley-Davidson Motor Company, Formula+ is blended to provide lubricity for the anti-wear requirements of transmission gears.

Formulated to maintain the coefficient of friction for proper clutch operation and provide adequate lubrication to the primary chain, this lubricant is approved for use in all stages of transmission and primary chaincase life
1 Liter

Note

Fits Harley-Davidson '71-later XL and '83-'84 XR1000 models. Every 10,000 miles, or prior to winter or extended storage periods. Formulated for use in Harley-Davidson transmissions and the following primary chaincase applications:. '71-later XL, '83-'84 XR1000, Fits Harley-Davidson '08-later Sportster XR and '84-later models. Big Twin models with wet-type diaphragm spring clutch. Not for use in the crankcase as a motor oil.

Formula+Transm/Primary Lubricant

HARLEY-DAVIDSON® FORMULA+
TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT.

Developed with a proprietary mineral basestock formula.

TESTED-CERTIFIED by Harley-Davidson® Motor Company.

Formulated to provide lubricity for the anti-wear requirements of transmission gears.

Formulated to maintain the coefficient of friction for proper clutch operation and provide adequate lubrication to the primary chain.

Approved for use in all stages of transmission and primary chaincase life.
Not for use in the crankcase as a motor oil.!!

TESTED-CERTIFIED Extended Service Intervals:

Primary Chaincase:

’84-later Big Twin models with wet-type diaphragm spring clutch.
Every 10,000 miles, or prior to winter or extended storage periods.

Transmission:
All Big Twin models. Every 20,000 miles, or prior to winter or extended storage periods.

Primary/Transmission:
’71-later XL and ’83-’84 XR1000 models.
Every 10,000 miles, or prior to winter or extended storage periods.

Formulated for use in Harley-Davidson® Transmissions
and the following Primary Chaincase applications:
’71-later XL,’83-’84 XR1000
’08-later XR
’84-later Big Twin models with wet-type diaphragm spring clutch.

Is Harley transmission oil the same as engine oil?

Many motorcycles including V-twin motorcycles, like modern Indian* and Victory* bikes, use a shared sump, meaning they use the same lubricant in the engine, transmission and primary chaincase. Most Harley-Davidson* motorcycles, however, use a separate sump for each lubricant.

What viscosity is Harley transmission oil?

Those using an 80W or 75W-90 in their transmissions are actually using a much thinner oil. The 20W-50 motorcycle oil's viscosity is right in the “sweet spot” for optimum operation in all three holes and the volumes of positive reviews we receive back this up.

What is primary chain case oil?

Lucas Primary Chaincase Oil is specifically designed as a coolant for clutches. It is a blend of the highest quality base oils and unique Lucas additive package that carry away heat from the clutch and friction plates, and helps extend the life of the clutches.